总投资预计约500亿元的武汉4条城际铁路将引进战略投资者。5日，记者从武汉铁路部门了解到，省发改委、省国资委、省联发投有意与中冶科工集团、中交集团、葛洲坝集团、中建集团等企业协商洽谈，并确定出资额及参股形式，共同参与城际铁路的开发建设。据介绍，至2030年，武汉城际铁路营运里程将达860公里，相当于沪汉蓉高速铁路武汉至上海段的线路总里程。

　　据了解，今年3月份，4条城际铁路召开了开工动员大会，会上透露城际铁路将由铁道部与湖北省共同出资500亿元，投资来源主要包括中央财政投入、铁路系统企业的融资和地方政府的投入等三个部分，其中湖北省地方政府需自筹资金约125亿元。

　　记者从中铁十一局电务公司了解到，目前城际铁路已经全面开工，其中武汉至咸宁城际铁路试验段已基本完工，预计本月15日将进行调试。按此前规划，武汉-孝感、武汉-鄂州-黄石、武汉-咸宁3个项目预计2011年底完工；武汉（葛店南）-黄冈城际铁路项目计划2013年建成。

    　在铁四院提供的最新规划方案中，记者看到，城际铁路主要线路方案呈放射型加环状构架，由以武汉市为核心，向东南西北4个方向的6条放射状骨干线网、8条延伸线及环线组成，总规模约1190公里。规划到2020年，建成城际快速客运线网，营运总里程约560公里；到2030年，建成延伸线网，总营运里程约860公里；规划远景建成环线网，约330公里。