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沪渝高速全线贯通,武汉到恩施仅需5小时

      自今日起,宜昌到恩施的沪蓉西高速公路全程正式通车,沿途15个收费站全部开放。这标志着国家高速公路网东西主干线沪渝高速全线贯通。武汉到恩施5小时、到重庆8小时的梦想今起实现。
  湖北沪蓉西高速是沪渝高速的重要组成部分,全长320公里,造价204亿元,东与汉宜高速相连,西出利川与重庆境内垫(江)利(川)高速相接。双向4车道,设计时速80公里,主线桥隧比为52%。据悉,全线仅龙潭隧道左洞暂不能通行,有望春节前试运行,目前驾车需绕行318国道。其他线路均可通行。
  省交通运输厅介绍,湖北沪蓉西高速公路项目是我省有史以来投资******、工程最为艰巨、地质最为复杂、建设周期最长的高速公路工程,也是目前世界上建设难度******的山区高速公路项目之一。该路段沿线存在各种不良地质情况,被业内专家称为“集地质病害之大成”。其中长达8.7公里的龙潭隧道被称为湖北省第一公路长隧,集溶洞、暗河、突水涌泥、断层、岩爆、高地应力等地质灾害于一体,被专家界定为我国目前高速公路施工条件最艰苦、地质状况最复杂的高风险岩溶隧道。
  7年来,建设者们逢山凿隧,遇壑架桥,在千山万壑之中书写天路传奇,采用在国内、省内属首次的施工技术多达40项,创造了多项世界之最,终于打通了长江上游与中下游的陆路高速交通瓶颈。
  “沪蓉西”怎么是沪渝高速一部分?
  据介绍,上海至重庆高速简称沪渝高速,编号为G50,主要控制点:上海—湖州—芜湖—安庆—黄梅—黄石—武汉—荆州—宜昌—恩施—忠县—垫江—重庆,约1900公里。湖北沪蓉西高速公路是其中一段。
  上海至成都高速简称沪蓉高速,编号为G42,主要控制点:上海—武汉—孝感—荆门—宜昌—巴东—奉节—万州—遂宁—成都,约1960公里。宜(昌)巴(东)高速公路是其中一段。
  项目设计时,沪蓉西高速公路当时是作为沪蓉高速的一部分,所以项目名称为“湖北沪蓉西高速公路”,现在则成为沪渝高速的路段之一。